Dat gaat het kabinet op Prinsjesdag bekend maken, meldt RTL Nieuws.
Momenteel zijn de regels voor privégebruik van een zakelijke fiets te ingewikkeld. Een gebruiker van een leasefiets moet precies het aantal kilometers aangeven dat hij of zij op de fiets gefietst heeft en welk voordeel daarbij ontstaat. Gebruikskosten mogen hier vanaf getrokken worden. Door de complexiteit van de regeling bieden maar weinig werkgevers hun werknemers een zakelijke fietsregeling aan.
In het voorjaar kondigde staatssecretaris van Financiën snel al aan met een vereenvoudigde regeling te komen. Hiermee wil de regering de Nederlander uit de auto en op de fiets krijgen. Net als bij auto’s gaat er voor privégebruik van een zakelijke fiets een vast bijtellingspercentage gelden. Dat komt op 7 procent van de waarde van de fiets te liggen.
Belangenorganisaties RAI Vereniging, Bovag, ANWB, de fietsersbond, leaseclub VNA en Natuur en Milieu maken zich al langer hard voor het versimpelen van de regelgeving omtrent de leasefiets.